電動葫蘆（lú）半門式起重（chóng）機是有軌運行的（de）中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起（qǐ）升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫（hú）蘆作為起升機（jī）構，工作時沿（yán）主（zhǔ）梁工字鋼下翼緣運行。門架一側設有（yǒu）支腿，沿地麵軌道上運行，另一側無支腿，沿廠房上部軌道運行，其餘結構和（hé）配置與MH型電動（dòng）葫蘆（lú）門式起重機一致。

　　偏掛式電動葫蘆門式起重機（jī）主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起（qǐ）升機構、運行機構及電控部分組成，以（yǐ）電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁（liáng）工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形，吊運（yùn）空間大，過跨能力強（qiáng），便於將物件從跨內轉運到懸臂（bì）下。適用於中小起重量範圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外（wài）場所作一般裝卸吊（diào）運工作。　　操作方式設有地麵手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。　　供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式（shì）。

　　電動葫蘆門式起重（chóng）機是有軌運行的中小型起重設備（bèi），主要由門（mén）架（jià）（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運（yùn）行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升（shēng）機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門（mén）架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，製作方便；桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重輕（qīng）、結構簡單、安裝維修方便等特點，適用於中小起重量範（fàn）圍內的廠礦、貨場及倉（cāng）庫等室外場所作一般裝（zhuāng）卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿（mǎn）腐蝕性（xìng）氣體的環境中工作。　　操作方式設有地麵手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。　　供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

吊具的開閉鎖動（dòng）作和伸縮（suō）由司機在操縱室操作。同（tóng）時，為了適應不（bú）同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車（chē）行走方向（xiàng），集裝箱吊（diào）具可設計（jì）有旋轉機構，可使集裝箱任意旋轉（zhuǎn），以提（tí）高裝卸效率。本起重機專用於鐵路貨場裝卸、堆放20、40及（jí）45英尺國際標準集（jí）裝（zhuāng）箱。本機配備伸縮式集裝箱（xiāng）吊具，用於吊運不同規格集裝箱。

　　電動葫蘆門（mén）式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機（jī）構及電控（kòng）部分組成，以電動葫蘆（lú）作為起（qǐ）升機構，工作（zuò）時沿（yán）主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱（xiāng）形（xíng）和桁架兩種，箱形工藝好，製作方便；桁架自（zì）重輕，抗風能力強。整機具有自重輕、結構簡單、安裝維修方便等特點，適用於中小起重量範圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般（bān）裝卸吊運工作，禁止在有（yǒu）易燃、易爆（bào）及充滿（mǎn）腐蝕性氣體的環境中工作。　　操作方式設有地麵手（shǒu）柄、無線遙控和司機（jī）室三種操（cāo）作形式。　　供電方（fāng）式有電纜卷筒和高空滑線（xiàn）兩種形式。

　　結構形式與（yǔ）MG型起重機（jī）基本相同，一（yī）側（cè）有支腿，在地麵軌道上運行；另一側無支腿（tuǐ），在（zài）廠房（fáng）上部的軌道上運行。

　　單主梁門式起重機（jī）其主（zhǔ）要由門架、起重小車、大車（chē）運行機構、司（sī）機室和電氣（qì）控製係統組（zǔ）成。　　門架為箱形單主梁兩支腿結構，起（qǐ）重量20t以下時小（xiǎo）車采用垂直反滾輪式（shì），大於20t時小車采用水平（píng）反滾輪式，在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式（shì），支腿（tuǐ）與下橫梁組成L型，支腿兩側一般（bān）均帶有懸臂，吊運物（wù）品時過跨能力強，便於將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側麵懸掛方式，吊具布（bù）置在主梁側麵，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形（xíng）式，起重量>20t時采用水（shuǐ）平反滾輪三支點（diǎn）形式。　　操作方式采用閉式司機室（shì），內有可調式座椅，底板鋪設（shè）絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃（lí），可根據用戶要求配（pèi）置冷暖（nuǎn）空調、訊響器（qì）、對講機等物品。　　供（gòng）電方式有（yǒu）電纜卷筒和高空（kōng）滑線兩種形式。

　　該門式起重機其主要用於橋梁建設，工作速度慢，由門架、卷揚機小車、大車運行機構、司機室和電氣控製係統組成。　　門架為（wéi）桁架（jià）結構，具有結構輕、抗風力強等優點（diǎn）。包括主梁（liáng）、上端（duān）梁（liáng）、支腿、下端梁、走行（háng）台車及走台欄杆等。主梁采用三角桁架結構，上（shàng）麵鋪設有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動。支（zhī）腿采用箱形或鋼管兩種形式。　　小車（chē）上布置有（yǒu）卷揚機，體積緊湊，自重輕。　　操作方式采用閉式司機（jī）室，內有可調（diào）式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用（yòng）鋼化玻璃，可（kě）根據用戶要求配置冷暖（nuǎn）空調、訊響器、對講機等物品。　　供（gòng）電方式有電纜（lǎn）卷（juàn）筒（tǒng）和高空滑（huá）線兩種形式。

　　雙主梁門式起重機其主（zhǔ）要由門架（jià）、起重小（xiǎo）車、大車運行機構、司機室和電氣控（kòng）製係（xì）統組成。　　門（mén）架分箱形（xíng）結構和桁架結構，主梁（liáng）采用雙梁偏軌形式，支腿根據用戶要求分A形和U形（xíng）兩種。　　操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪（pù）設絕緣墊，窗玻璃采（cǎi）用鋼（gāng）化玻璃，可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。　　供電（diàn）方式有（yǒu）電纜卷筒和高空滑線兩種（zhǒng）形式（shì）。